车模具钢是一种用于制造汽车模具的特殊钢材，具有高强度、硬度和耐磨性的特点。车模具钢的参数包括化学成分、机械性能、热处理性能等方面，下面我们来详细介绍一下。
1. 化学成分
车模具钢的化学成分主要包括碳、硅、锰、磷、硫、铬、钼等元素。其中碳是提高钢的硬度和强度的主要元素，硅和锰可以提高钢的强度和耐磨性，磷和硫是钢的杂质元素，对钢的性能有一定影响，铬和钼可以提高钢的耐腐蚀性和耐磨性。
2. 机械性能
车模具钢的机械性能包括抗拉强度、屈服强度、延伸率、硬度等指标。一般来说，车模具钢的抗拉强度要求较高，通常在1000MPa以上，屈服强度也要求在800MPa以上，硬度一般在HRC50-60之间。延伸率一般在10%以上。
3. 热处理性能
车模具钢的热处理性能是指钢材在热处理过程中的变形、变色、变形等情况。车模具钢一般需要进行淬火、回火等热处理工艺，以提高钢的硬度和耐磨性。热处理过程中需要控制好温度、时间和冷却速度，以确保钢材的性能达到要求。
4. 加工性能
车模具钢的加工性能包括切削性能、焊接性能等方面。车模具钢通常需要进行切削、铣削、钻孔等加工工艺，因此需要具有良好的切削性能，能够保持刀具的锋利度。另外，车模具钢还需要具有良好的焊接性能，能够保证焊接接头的牢固性和密封性。
总的来说，车模具钢是一种具有高强度、硬度和耐磨性的特殊钢材，具有较高的要求。通过合理的化学成分设计、优良的机械性能和热处理性能，以及良好的加工性能，可以满足汽车模具的制造需求，提高模具的使用寿命和生产效率。